9月9日，由國家發(fā)展改革委、交通運輸部、福建省委省政府支持舉辦的第八屆“絲路海運”國際合作論壇暨第三屆“絲路海運”港航貿(mào)對接會在廈門啟幕。作為服務共建“一帶一路”的高規(guī)格合作交流平臺，本屆論壇匯聚全球政府、港航企業(yè)、國際組織的2000余名專家代表，圍繞綠色航運、智慧港口建設、跨區(qū)域陸海通道協(xié)同、供應鏈韌性升級等議題展開交流。立邦出席論壇并展出高性能港機防腐解決方案，該方案已成功應用于約400臺海外港機設備，覆蓋新加坡、土耳其、印度尼西亞、越南等“一帶一路”重點市場，以20年防腐、10年保光保色的長效防護能力，為中國港機裝備的海外交付落地和穩(wěn)定運行提供涂裝保障。

立邦高性能港機防腐解決方案

應用于振華重工集團承建的新加坡碼頭項目

港口機械長期暴露于海邊高鹽霧、潮濕、強紫外線的嚴苛環(huán)境，且設備體量大、服役周期長，容易出現(xiàn)腐蝕和老化問題，這將增加維護成本、影響港口運營效率。此次論壇，行業(yè)關注點也從設備交付延伸至設備長效持續(xù)的運營保障，其中防腐涂裝不僅承擔外觀保護功能，更是保障設備壽命和運營可靠性的關鍵環(huán)節(jié)。

早在1996年，立邦便在上海設立了重防腐研發(fā)中心。歷經(jīng)三十年的技術探索，其港機防腐方案已成熟應用于全球頂尖重工企業(yè)及國內(nèi)外大型港口?；诙嗄甑膶嵺`，立邦針對海洋極端工況，推出了覆蓋港機內(nèi)外的高性能防腐涂裝體系。在外部鋼結構防護上，采用配備氟碳面漆的長效方案，以穩(wěn)定的化學結構抵御鹽霧侵蝕與紫外線老化，實現(xiàn)20年防腐與10年保光保色；針對箱梁內(nèi)部等狹窄區(qū)域，采用對施工條件寬容度較高的環(huán)氧漆，僅需1-2道噴涂即可滿足所需漆膜厚度，在復雜結構中也能實現(xiàn)均勻覆蓋，有效避免返工。同時，該體系采用低揮發(fā)性有機化合物（VOCs）環(huán)保配方，符合國內(nèi)外嚴苛的環(huán)保法規(guī)要求。在產(chǎn)品之外，立邦還提供涵蓋前期勘場、專項培訓、駐場指導及交付后維護的全流程技術支持，切實保障防腐施工的質(zhì)量與項目高效交付。

從產(chǎn)品交付到長期運營，立邦以高性能防腐方案和全流程服務，助力中國港機裝備在全球復雜環(huán)境下保持可靠運行，為“絲路海運”的高質(zhì)量發(fā)展提供長效保障。